lunes, 26 de diciembre de 2011
Faro Cabo Polonio - Uruguay
FARO de CABO POLONIO
Fecha de Construcción: 1881
Altura Focal: 39,7 metros
Alcance Geográfico: 17,8 millas
Alcance Lumínico: 19,5 millas
Intensidad Luminosa: 290.471 candelas
Características: un destello cada 12 segundos
Sistema: máquina rotativa sobre cubeta de mercurio
Electrificado en 1961.
Otro: ayuda a la navegación: Radio-Faro
Altura Focal: 39,7 metros
Alcance Geográfico: 17,8 millas
Alcance Lumínico: 19,5 millas
Intensidad Luminosa: 290.471 candelas
Características: un destello cada 12 segundos
Sistema: máquina rotativa sobre cubeta de mercurio
Electrificado en 1961.
Otro: ayuda a la navegación: Radio-Faro
Este Faro, es de gran importancia para los navegantes, siendo el que está más al Este del territorio nacional, donde la costa atlántica corre de Sur a Norte.
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Faro de Punta Brava - Uruguay
Maqueta actual en el Museo, que debe ser restaurada.
FARO de PUNTA BRAVA ó de PUNTA CARRETAS
Fecha de Construcción: 1876
Altura Focal: 21 metros
Alcance Geográfico: 14,1 millas
Alcance Lumínico: 15 millas
Intensidad Luminosa: 14.400 candelas
Características: un destello blanco y uno rojo cada 10 segundos
Sistema: máquina rotativa sobre cubeta de mercurio.
Electrificado en 1962
Altura Focal: 21 metros
Alcance Geográfico: 14,1 millas
Alcance Lumínico: 15 millas
Intensidad Luminosa: 14.400 candelas
Características: un destello blanco y uno rojo cada 10 segundos
Sistema: máquina rotativa sobre cubeta de mercurio.
Electrificado en 1962
Está instalado en una peligrosa saliente rocosa de la costa de Montevideo. Es de mucho valor para la navegación de pesqueros que se dirigen al Banco Inglés, o al Puerto del Buceo, o a la entrada del Río Santa Lucía. Se introduce el color rojo en sus destellos para diferenciarlo de otros faros y boyas.
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Faro de la Isla de Lobos - Uruguay
Maqueta de las instalaciones del primer faro, hoy en ruinas, solamente permanece la torre original restaurada.
Modernas Instalaciones del faro de la Isla de Lobos Actual.
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Faro de Isla de Flores - Uruguay
FARO de ISLA de FLORES
Fecha de Construcción: 1828
Altura Focal: 37 metros
Alcance Geográfico: 17,2 millas
Alcance Lumínico: 18,1 millas
Intensidad Luminosa: 200.000 candelas
Características: dos destellos cada 10 segundos
Sistema: máquina rotativa sobre cubeta de mercurio con luz Dallen.
Altura Focal: 37 metros
Alcance Geográfico: 17,2 millas
Alcance Lumínico: 18,1 millas
Intensidad Luminosa: 200.000 candelas
Características: dos destellos cada 10 segundos
Sistema: máquina rotativa sobre cubeta de mercurio con luz Dallen.
Es una construcción típicamente portuguesa, de principios de Siglo XIX. La base es de 10 metros de diámetro y las paredes de 2,10 metros de espesor. Debido a los muchos accidentes, de la zona del Banco Inglés y la Isla de Flores, Lucas Obes - naviero, y hombre culto de la época -, propone la construcción del Faro. El 1° de enero de 1828, se encendió por primera vez su luz.
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Faro de Punta del Este - Uruguay
FARO de PUNTA DEL ESTE
Fecha de Construcción: 1860 – reconstrucción 1923
Altura Focal: 44 metros
Alcance Geográfico: 18 millas
Alcance Lumínico: 11 millas
Intensidad Luminosa: 43.000 candelas
Características: 2 destellos cada 8 segundos
Sistema: llama abierta a gas acetileno con lente dióptrica y catadióptrica.
Altura Focal: 44 metros
Alcance Geográfico: 18 millas
Alcance Lumínico: 11 millas
Intensidad Luminosa: 43.000 candelas
Características: 2 destellos cada 8 segundos
Sistema: llama abierta a gas acetileno con lente dióptrica y catadióptrica.
El Faro se encuentra instalado en al collado domina la punta, y durante mucho tiempo fue centro de actividades de la zona. Cuando se reconstruye, se le agregan cómodas habitaciones para tripulantes y para inspectores, guardias, etc.
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Faro Farallón - Uruguay
La Isla Farallón es una pequeña isla del Río de la Plata, perteneciente a Uruguay. Está ubicada en las coordenadas 34°29′03″S57°55′06″O, en las cercanías de Colonia del Sacramento.
Es una isla pequeña, peñascosa, con una altura de 4 m y cubierta de árboles. Está rodeada de piedras, salvo en el sector comprendido entre el N y el W; algunas de ellas afloran, razón por lo cual no es conveniente navegar a menos una milla de su orilla.
En esta isla hay instalado un faro que data de 1870 y desde 1928 tiene una maquinaria que permite que funcione automáticamente con la entrada del sol, dejando de funcionar a la salida del mismo. En caso que las mantillas, que producen un excelente foco de luz, se quemen, se reponen solas por medio de un ingenioso mecanismo. La estructura es en forma de torre circular de mampostería y construcción al pie pintadas de blanco. Tiene una cúpula a franjas radiales rojas y blancas
En enero de 2006 fue declarada Monumento Histórico. (Wikipedia)
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